三年一艘航母,並非天方夜譚!中國完全可以短時間增加一大批航母

刚刚过去的2021年,中国周边海域可以说热闹非凡,来自美国、英国、日本的航母,来自法国的两栖攻击舰等等都不断来中国的家门口转悠,甚至连澳大利亚的轻型航母也在靠近中国的水域兜圈子。虽然我国的003号航母正在上海紧锣密鼓地建造,但是航母不但是个“吞金兽”,而且因为其结构复杂,技术要求高,所以建造周期漫长,即便是以“中国速度”开挂建造,也需要5~6年才能建成一艘。那么,有没有什么办法,能够快速建造一批吨位不算太大,但是又具备海上航空能力的舰只,进而快速提升中国海军的舰载航空兵战斗力呢?还真有!那就是——无人机航母。

(为了遏制中国,美国不但自己派航母来中国周边耀武扬威,也带着大批的小伙伴,西太平洋海域航母密度爆棚)

无人机航母的设想有几个前提,即必须要有合适上舰的无人机,还要有合适搭载无人机的作战舰艇:

首先,中国有着坚实的无人机技术基础。目前中国是全球最大的民用无人机供应商,而且在军用无人机方面,中国也已经走在世界前列,因此“无人机上舰”的基本前提——无人机,我们不但有,而且还有很多选项,比如平直翼的察打一体无人机,无尾三角翼的隐身高速无人机等等。而且最重要的是,带有折叠机翼,可以上舰部署的无人机,我们其实很早就已经展开研究,目前已经基本成形,只要有合适的舰只,就可以立即上舰部署测试。

(无人机上舰是未来的趋势,图为法国“神经元”无人机进行上舰测试)

由于目前的人工智能AI系统的自主性还比较低,所以如今的无人机大多还是需要地面站的引导。在上舰后,无人机航母自然也需要设置无人机操控中心,用于操控无人机的调度和作战。同时,我国还以5G技术为基础,量子卫星为节点,建立了卫星高速数据通信网络,这样无人机航母上的飞机操作员可以通过卫星数据链,远程操控数百公里,甚至数千公里以外的无人机进行作战;可以指挥察打一体无人机监视、打击地面目标,为前方部队提供火力掩护;也可以远程指挥隐身无人机进行渗透,并精确打击重要目标。在未来,直接指挥无人机和敌方飞机进行空战也不是不可能的。

(中船重工HK-5000G型舰载无人机已经基本研制定型,就等上舰了)

其次,有了无人机,还要有合适搭载的军舰,因为无人机本身体积重量都要比有人驾驶的飞机小,因此无人机航母的吨位就不用建造和有人驾驶航母一样大,这样可以大幅节省建造成本,提高建造速度。目前而言刚刚服役不久的075型两栖攻击舰最适合改装成为无人机航母。该舰满载排水量约为4万吨,如果取消坞舱,增加机库面积,完全可以搭载30~40架大型无人机,具备较强的海空作战能力。

(一部弹射器,三条拦阻索,网友设计的无人机航母)

不过大型无人机如果要上舰,也需要对军舰本身做一点小小的修改:

首先,可以在075型两栖攻击舰的舰首安装一部电磁弹射器,这样可以确保类似于“攻击-11”这样的喷气式隐身无人机也能在无人机航母上满载起飞,同时弹射器有利于提升飞机起飞效率,保证无人机航母可以组织大编队对敌方实施饱和式打击。

(攻击-11无人机也具有上舰潜力)

其次,为了有效协调无人机的起降,舰体后部可以按照斜角甲板的样式画线,并安装3~4条拦阻索,这样舰载无人机可以使用弹射起飞、拦阻降落。同时原先075的舰尾升降机,转移到右舷,并改为开放式升降机,这样才能确保无人机安全降落,不会一下子“拍”在升降机上。理论上无人机航母就和设计了斜角甲板的普通航母没有差别,只不过搭载的飞机从有人驾驶的舰载战斗机改为无人飞机。其实这里插一句:因为同时安装有弹射器和拦阻索,所以如果有必要的话,有人驾驶的飞机同样可以在无人机航母上起降,或者无人机、有人机形成混编,这样可以大大提升无人机航母的战斗力。

(无人机航母对动力要求很高,075现有的动力包显然是不够用的,要上大家伙)

最后,固定翼飞机和直升机在起飞操作上有很大差异,为了确保满油满弹的状态,航母往往需要保持较高航速逆风航行,同时再加上弹射器的助力,才能保证固定翼飞机能够满载起飞。而这样的话,075型两栖攻击舰目前动力装置的功率就明显不足了,特别是再加上一个能耗大户——电磁弹射器,未来无人机航母为了保持高航速,并且给电磁弹射器充能,必须换装大型舰用发动机,未来使用4~6台大功率燃气轮机联机,或许可以满足需求。

(国内军事刊物绘制的未来无人机航母的CG图)

综上所述,我们可以把075型两栖攻击舰作为蓝本,对其进行适当的修改,例如安装电磁弹射器,安装拦阻索,同时把飞行甲板向左舷扩充5~6米,以便规划斜角甲板,还要换用大功率舰用发动机,这样全新的“无人机航母”就基本可以定型了。这样一艘4万吨左右的无人机航母,其建造成本远低于一艘大型航母,而且建造周期也可以缩短到3年,甚至2年半,并且由于安装有弹射器和拦阻索,也可以兼容有人驾驶的战斗机,客串轻型航母使用。

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