又一航空巨头倒下!从年入6000亿到负债1.1万亿,网友:好可惜

因为这几年短视频平台的兴起,人们分享生活变得更加方便而广泛。在这些短视频软件上,人们能看到的生活趣事和当下时事也越来越多。一条短视频在平台上受到很多人的关注,视频的内容是某企业员工穿着单薄的衬衫站在寒风里集体罚站。

 

他们之所以会有这样的做法,是因为前不久海航集团空姐在寒风里瑟瑟发抖的视频被推上热门。一时间人们不禁感叹曾经拥有雄厚实力的海航公司,如今的境地如此惨淡。又一航空巨头倒下:从年入6000亿到负债1.1万亿,还能翻身吗?

十月初受冷空气的影响,全国大部分地区都出现了不同程度的降温,尤其是北方城市更是下跌到个位数。很多人都穿上御寒必备的秋衣秋裤,可就在这个节骨眼上海航集团的一行领导人匆匆北上,并且还穿着清凉的夏装站在海航控股北京基地室外。

海航公司的微信公众号上就发布了这张照片,并且引起大量的转发。很多人不理解他们为什么这么做?

原因在于10月初的时候,一位海航白金卡客户深夜路过海航控股北京基地时,遇到了一位穿着夏装而被冻得瑟瑟发抖的空姐在路边打车。出于同情,这位客户拍下了空姐并发给了海航集团的管理层,并且提出建议海航集团增加一些基层员工的福利。

海航集团的一位高层接受了这个建议并且给出了处理办法。这位管理人员叫做顾刚,接到客户的建议后他迅速根据秋冬气温变化做出相关的调整。

虽然命令已经下达,但海航集团的执行力却并不强,别的乘务公司已经给员工换上了秋装,海航集团的员工仍然是夏装。这也就是为什么海航这些年在走下坡路的原因之一。这才有了后来管理阶层的一线人员亲自北上感受气温骤降的一幕。

但这依然改变不了海航集团在走下坡路的情况,就在今年的9月30号,顾刚正式宣布海航集团将进入破产程序,债权高达1.10,000亿。海航集团是中国四大航空集团中唯一的地方集团。

每年为海南的GDP做出了巨大的贡献,公司规模也十分庞大,员工人数高达41万人。曾经的年收入突破6000亿,但即便过去如此辉煌,也到了不得不宣布破产重组的这一步。

海航集团最初的发展就是依靠海运。1988年海南脱离了广东,成为一个独立的省份。但海南是一个地道的海岛城市,想要对外交流发展经济就必须依靠海运或者航空。

上个世纪末,中国的航空发展并不是很突出,所以当时海航集团很多发展重心都集中在海运上。看到了这样的需求量,海航集团的创始人向政府筹借了1000万元的启动资金。

但由于当时中国的民航技术尚不完备,必须依靠国外进口。这1000万并不能维持一个企业的运作,于是创始人陈峰开始向社会集资2.5亿,而后他又拿着这2.5亿向银行贷款了6个亿,迅速成长为中国第一大航空民企。

那么究竟是什么原因导致海航集团沦落到如今的地步呢?有人针对海航公司的情况进行了分析,总结了以下几个因素。

海航集团后期经营不规范,上层管理的决策执行力度不够,导致下层人员无法有效实行,做不到令行禁止。而上层的管理人员有的消极怠工,没有积极寻找转机。

而近一年以来又受疫情的影响,全球的贸易消极,航海运输业也大受打击,这成了压死海航集团的最后一根稻草。最终海航集团因为资金不足,无法维持日常周转,只能宣布破产。

一个企业的管理需要一个具有长远目光的管理者,尤其是当今社会情况多变,更要顺应时代的变化。海航集团宣布进入破产阶段后被正大集团接手,会不会重新燃起曾经的朝气现在尚且未知。

不过海航集团这个前车之鉴也在警示着人们,没有任何公司或者个人可以永远保持辉煌,只有不断提升自己,才能不断屹立不倒。