燒光百億,被上千萬追債,紅極一時的小黃車ofo,無人收拾殘局

燒光百億,被上千萬追債,紅極一時的小黃車ofo,無人收拾殘局

「裝死」許久的ofo終於有了新進展,可惜不是什麼好消息,反而燃起了大眾的怒火。

ofo的「神操作」

11月20日,IT之家傳來消息稱,ofo共享單車商城APP推出了多項活動。

其一為「拉好友,幫你退押金」活動,介面顯示拉得好友越多,退押金的速度也就越快;其二為「好友下單獎勵」,也就是說,好友下單後邀請者最高能夠獲得40%的購物金額;其三為「10元特惠充值」,也就是充值10元後,平台將立即退押2.5元。

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ofo的這一行為引起了巨大的怒火。返還押金本就是ofo分內之事,而它卻把這當成了籌碼。而且,ofo顯然是想要將用戶的好友一起拖下水。ofo一下子引來了大片的罵聲。

其實,這並不是ofo第一次出「奇招」。在2018年,ofo將押金與網貸平台PPmoney掛鉤;2019年,ofo又發起了「天天返錢」的活動,用戶消費足夠額度便能退回押金。

不出意料,ofo的每一個活動都引來罵聲一片。

被1600萬人追債

ofo為何要這樣做?筆者認為,這或許是因為ofo早已經沒錢退押金。

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如今,有1600萬人仍在等待退押金。按照最低押金金額,也就是99元來計算,ofo有將近15.8億元的負債。這可不是一個小數字。

而且,ofo還屢屢被執行。如今,ofo關聯公司東峽大通(北京)管理諮詢有限公司有43條失信被執行人信息,被執行金額總計5224萬元。

然而,東峽大通的帳戶上早已經空無一文,沒有財產可控執行。或許是因為,囊中無物的ofo沒有能力還上如此巨額的押金,才出此下策。

不過,ofo的行為或許有苦衷,但依然應該被批評。退還押金是ofo應該思考的問題,而不是將問題扔給用戶。

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誰曾想到,當初紅極一時的ofo竟然落到了這般地步。

燒光百億

自成立以來,ofo便備受資本的關注。在成立後的3年里,ofo已經融資21億美元(約合人民幣134億元)。

強大的資金支持,讓ofo在全球開啟了瘋狂擴張,百億融資不多時便燒掉了七七八八。彼時,在大街小巷中都能看到ofo的身影,ofo在中國共享單車賽道上憑藉著高市占比排在第一位。

然而,ofo錢燒得太猛,後續的融資又沒有跟上,而ofo自身也沒有形成足夠的盈利能力。隨著融資出問題,看似風光的ofo境況迅速惡化,公司迅速萎靡。

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也是在這時,各種ofo的負面新聞鋪天蓋地而來,讓大眾對於ofo的信任快速崩塌。這讓ofo的經營情況更是進一步惡化,表現更是糟糕。

就這樣,紅極一時的ofo轟然倒塌,如今在共享單車市場上,早已經沒有了ofo的身影。

並且,ofo還拖欠著1600萬人的押金沒有歸還。然而,誰也不想接手這個爛攤子。因此,直到如今ofo的押金還沒有還完。

不得不說,ofo如今的境況令人唏噓。目前看來,除非有「天降神兵」,那ofo的押金恐怕難以還清。