沈飛殲35項目提速,作為海四型艦載戰鬥機,將抵消F35的優勢

現在,從網絡上各種各樣的信息匯總來判斷,沈飛自籌資金且擁有出口編號FC-31,綽號「鶻鷹」的戰鬥機,取得了軍方正式編號殲-35,並成為「海四」型戰鬥機,已成了板上釘釘之事。

沈飛殲35項目提速,作為海四型艦載戰鬥機,將抵消F35的優勢

在不久的將來,殲-35成為003型航母的配套的,「海四」型隱形艦載戰鬥機,在網絡上已經沒有什麼大的爭議,已成為關注殲-35項目進展軍迷的最大公約數。

殲-35,出現在武漢附近那艘著名的「水泥航母」上,被外界被認為是為中國海軍航空作戰技術研究而建造的模擬系統。

沈飛殲35項目提速,作為海四型艦載戰鬥機,將抵消F35的優勢

此前,空警-600預警機也曾經出現在那艘「水泥航母」上,最終,被軍迷戲稱為「海盤子」的空警-600預警機,被央視軍事頻道披露已經首飛成功,未來將成為中國海軍003型航母的固定翼艦載預警機。

有了「海盤子」的案例在前面因此,武漢附近的「水泥航母」上出現了殲-35戰鬥機模型,被國內外軍迷解讀成將成「海四」型艦載戰鬥機,就當在情理之中有,有固定翼的空警-600預警機作為參考。

沈飛殲35項目提速,作為海四型艦載戰鬥機,將抵消F35的優勢

2014年11月11日,第10屆珠海航展上,沈飛首次公開亮相FC-31戰鬥機,在1.0版的基礎上,現已改出了2.0版、3.0版的「鶻鷹」戰鬥機,由最初的俄制RD-93渦扇發動機,或已換上了全新的國產渦扇-19,是專門為殲-35量身定做的引擎。

沈飛正與航空工業強度所進行「某工程全機靜力試驗」,或許3.0版新戰機的靜力測試已經或接近完成,所以才會有主導「海四」型艦載戰鬥機項目的第601所表示,在2021年要完成某新型戰鬥機的首飛工作。

沈飛殲35項目提速,作為海四型艦載戰鬥機,將抵消F35的優勢

第601所向相關部門立下軍令狀,克服疫情的困擾完成某新型戰鬥機的首飛,底氣就是來自殲-35項目進展得順利,沈飛10餘年磨一劍,時間積累到一定程度功到自然成,有了「鶻鷹」由量變到質變的過程。

殲-35是雙發戰鬥機,要比單發的F-35B/C艦載戰鬥機更具優勢,尤其是在遇到空中飛鳥相撞,發動機突遇空中停車時,雙發的殲-35在處理突發空中事故時,顯然要比單發的F-35B/C有更從容的應對手段。

沈飛殲35項目提速,作為海四型艦載戰鬥機,將抵消F35的優勢

此外,殲-35最大飛行速度1.8馬赫,超過了F-35B/C的1.6馬赫,最大作戰半徑1250公里,也超過了F-35B/C的800公里,最大載彈量7-8噸,與7噸的F-35B/C兩者基本上相當。

由於殲-35也是隱形戰鬥機,殲-35一旦成為中國海軍003型電磁彈射航母配套的「海四」型艦載戰鬥機,將彌補中國海軍在艦載戰鬥機技術上落後強國海軍整整一代的差距。

沈飛殲35項目提速,作為海四型艦載戰鬥機,將抵消F35的優勢

現役的殲-15重型艦載戰鬥機,儘管綜合作戰性能非常優異,但卻是非隱形的戰鬥機,與隱形的F-35B/C艦載戰鬥機有技術代差,難以有效抗衡隱形的F-35B/C艦載戰鬥機,而殲-35將在殲-15艦載戰鬥機基礎上實現跨代飛躍。

殲-35「海四」型艦載戰鬥機入列,將補齊中國海軍艦載航空兵部隊與強國海軍在艦載戰鬥機領域的技術差距,F-35B/C隱形艦載戰鬥機,對於中國海軍艦載航空兵部隊就不再擁有技術優勢。

沈飛殲35項目提速,作為海四型艦載戰鬥機,將抵消F35的優勢

成飛的殲-20隱形戰鬥機,早就服役中國空軍,並至少已經列裝上百架以上,港媒甚至稱服役150架,且形成了規模效應,提高了實現戰略轉型的中國空軍的整體作戰能力,網絡上軍迷對於貢獻了殲-10、殲-20的成飛,全都是一面倒的讚美之詞。

這幾年,作為處於中國航空工業領域老大地位的沈飛,一直在引進蘇俄戰鬥機技術上修修補補,沒有拿出一款擁有自主智慧財產權的全新型號的高性能戰鬥機,確實風頭被後來居上的成飛所徹底蓋過,這是客觀事實。

沈飛殲35項目提速,作為海四型艦載戰鬥機,將抵消F35的優勢

沈飛仍然在持續發力,尤其在隱形戰鬥機領域,對於「鶻鷹」戰鬥機項目上嘔心瀝血,從目前殲-35取得軍方編號,成為「海四」型艦載戰鬥機基本上已沒什麼大問題,沈飛也從山重水複疑無路中,即將迎來柳暗花明的態勢。

殲-35「海四」型隱形艦載戰鬥機,將和空警-600預警機、直-20多功能直升機,同為003型航母配套的艦載機,是深藍海軍的重要標誌,對於中國海軍有著里程碑式的意義,將極大提高中國海軍航空兵的綜合作戰能力,在艦載機領域與強國海軍將再無技術代差。

沈飛殲35項目提速,作為海四型艦載戰鬥機,將抵消F35的優勢

期待殲-35「鶻鷹」戰鬥機,早日從003型電磁彈射航母上騰空而起,展翅藍天大海之間,傲視群雄,戰巡在太平洋、印度洋等大洋深處,為海外貿易通道的暢通無阻保駕護航。