中國需要「北極艦隊」?俄羅斯要建北極艦隊 中國賣船還是加入?

根據俄羅斯《塔斯社》的相關報道,目前俄羅斯正在研究組建北極艦隊,俄羅斯海軍 北極艦隊的主要任務,是保證俄羅斯海軍北方艦隊和太平洋艦隊責任區內北極航道和北極沿岸地區的安全。

當然,因為俄羅斯海軍目前缺少大型水面戰鬥艦艇。所以,俄羅斯海軍打算直接從俄羅斯海軍北方艦隊和太平洋艦隊抽調一部分現役艦船支援。不過,和家大業大的美國海軍比起來,俄羅斯海軍的「北極艦隊」還是顯得單薄了一些。

考慮到現在中俄兩國的關係,在俄羅斯海軍提出要組建「北極艦隊」後,馬上就有了中國是否應該加入的討論。那麼,北極航道對中國的影響有多大呢?

01|為中國提供了一條比印度洋航線更短、也更安全的海上航線;

北極航道的討論熱度,隨着全球氣候變得越來越高而不斷升高。簡而言之,就是全球氣候變暖使北極地區有望在北半球夏季時出現無冰航道。而如果氣候繼續升溫下去,北極航道甚至有望在本世紀成為一條常用航線。

中國需要「北極艦隊」?俄羅斯要建北極艦隊,中國賣船還是加入?

目前中國海運主要依靠印度洋航線,這條航線距離較長不說,而且需要經過蘇伊士運河、馬六甲海峽等海上咽喉要道。和平時期的安全隱患可能還不是很明顯,但到了戰時,一旦美軍切斷了這兩處海上咽喉要道,我國的航運肯定會受到影響。

中國為什麼一直想要開發巴基斯坦的瓜達爾港,並鋪設從瓜達爾港到中國境內的陸上輸油管道?目的就是為了繞開馬六甲海峽。但如果中國能夠使用北極航線,那麼中國目前到歐洲地區的海上航線距離就可以直接縮短25%-55%左右,而且美軍對北極航線的控制力較弱,安全性也更高。

中國需要「北極艦隊」?俄羅斯要建北極艦隊,中國賣船還是加入?

此前中國面對北極航線有兩個問題,一個是中國沒有大型破冰船,無法在目前北極冰層完全消失前,長時間保證北極航線的暢通。另一個問題就是需要通過白令海峽才能進入北極海域,還是容易受到美國的軍事威脅。

不過,在中俄兩國合作程度越來越高的情況下,目前這兩個問題都能夠得到解決。俄羅斯不僅有大型破冰船,甚至還有核動力破冰船。而中俄兩國有陸上通道,中國貨輪可以在俄羅斯港口卸貨後,再通過陸路運輸從俄羅斯運至中國境內。

02|中國目前不需要「北極艦隊」,但可以向俄羅斯提供必要的幫助;

中國需要「北極艦隊」嗎?需要,但不是現在。中國目前最大的海上威脅,還在東南沿海和南海海域,而且直面美國海軍。即使是解決了東南沿海和南海海域美國對我們的威脅,我們的優先保障方向,也還是印度洋方向。北極航線還需要等待大量配套設施建立後,才能夠大規模使用。

中國目前雖然不需要組建「北極艦隊」,但俄羅斯想建北極艦隊,我們可以為俄羅斯海軍提供支持。俄羅斯海軍目前不管是北方艦隊還是太平洋艦隊,最大的問題就是缺少大型水面戰鬥艦艇。

早些年的時候,我們還可以說俄羅斯海軍缺少大型水面戰鬥艦艇,主要是因為缺錢。但經過這麼多年的人才流失和技術斷層,現在即使是資金到位了,俄羅斯造船業能否為俄羅斯海軍提供符合其使用需要的大型水面戰鬥艦艇,已經成了個大問題。

中國需要「北極艦隊」?俄羅斯要建北極艦隊,中國賣船還是加入?

當然,出於面子上的問題,俄羅斯直接向中國採購軍用裝備,一直是一個很難推進的東西。俄羅斯方面已經習慣了中國進口俄羅斯的武器裝備,現在突然間要自己從中國進口武器裝備,特別還是大型水面主戰裝備,俄羅斯肯定是很難接受的。畢竟上次俄羅斯找外國買船,還是找法國買「西北風」級兩棲攻擊艦。

我個人倒是有個想法,我們可以參照俄羅斯租核潛艇給印度海軍的做法,以「固定資產入股」的方式,向俄羅斯海軍提供幫助。

北極航道現在不還有一大堆配套設施沒建起來嗎?中國完全可以參與到這些配套設施的建設中來。同時提供幾艘沒有武裝的「大型水面固定資產」入股,由俄羅斯自己裝武器,這樣雙方其實都更容易接受。

當然,最好的結果,還是由中方完成全艦船電設備的安裝。畢竟在此前的中俄聯演中就證明了讓中方電子設備「向下兼容」俄方武器裝備和指揮系統,遠比俄方武器裝備「上配」中國電子設備要容易多了。